JYQD-V8.3E contrôleur de moteur BLDC à 3 phases de JUYI Tech. 12V-36V 15A

Contrôleur de moteur BLDC triphasé JYQD-V8.3E par JUYI Tech

LeJYQD-V8.3Eest un produit haute performance de qualité industrielleContrôleur de moteur bldc triphaséconçu et fabriqué parTechnologie JUYI. Conçu spécifiquement pour piloter des moteurs CC triphasés sans balais et sans capteur, ce compactpilote de moteur bldcoffre une efficacité exceptionnelle, un contrôle de vitesse linéaire stable et des protections de sécurité à plusieurs niveaux.

Propulsé par le robusteJY02A CIPlate-forme de contrôle principale, la carte JYQD-V8.3E prend en charge une régulation de vitesse polyvalente via des entrées de tension PWM et analogiques. Sa conception nue ultra-compacte et flexible permet une intégration sans effort dans une vaste gamme d'applications commerciales, industrielles et domotiques intelligentes.

• Architecture IC JY02A avancée: exploite les algorithmes matures contrôlés par le matériel de la puce pilote JY02A, offrant un timing de démarrage exceptionnel, une correspondance optimale des phases du moteur et des opérations fluides.

• Capacité de production élevée: Prend en charge une large tension de fonctionnement de 12 V à 36 V CC tout en gérant un courant de fonctionnement continu allant jusqu'à 15 A (avec un courant de crête maximum jusqu'à 15 A).

• Prise en charge de la régulation à double vitesse:

  • Contrôle de vitesse PWM: Plage de fréquences de 1 kHz à 20 kHz avec un rapport cyclique de 0 % à 100 %.

  • Régulation de vitesse de tension analogique: Réponse de réglage de vitesse linéaire de 0 V à 5 V.

• Contrôle de direction bidirectionnel: Le port Z/F intégré permet des transitions de rotation avant (niveau haut 5 V ou flottant) et inverse (niveau bas 0 V ou GND) en temps réel.

• Retour de vitesse en temps réel: Le terminal « M » intégré fournit un signal de sortie d'impulsion de vitesse du moteur fiable (sortie push-pull, signal d'impulsion 5 V, courant maximum <5 mA) pour une surveillance précise de la vitesse en boucle fermée.

• Port d'interface d'alimentation (pas de 3,96 mm):

  • VCC: Entrée positive (+) de l’alimentation CC.

  • GND: Masse négative (-) de l'alimentation CC.

  • MA/MB/MC: Connexions sorties moteur Phase A / Phase B / Phase C.

• Port d'interface de contrôle (pas de 2,54 mm):

  • M: Port de signal de sortie d'impulsion de vitesse du moteur (signal d'impulsion 5 V, courant de sortie maximum <5 mA).

  • 5V: Tension de référence de sortie interne de la carte pilote (dédiée strictement au potentiomètre de vitesse ou au commutateur de direction).

  • Z/F: Port de contrôle du sens de rotation. Connectez-vous à un niveau élevé de 5 V ou laissez ouvert/non connecté pour la direction avant ; connectez-vous au niveau bas 0 V ou à GND pour la direction inverse.

  • VR: Port d'entrée de contrôle de vitesse. La régulation de vitesse linéaire de tension analogique prend en charge 0,1 V - 5 V avec une résistance d'entrée de 20 K Ohm. Connectez-vous à GND lorsque vous utilisez la régulation de vitesse PWM.

  • GND: Utilisé pour la référence de masse de contrôle interne de la carte pilote.

• Attention à la polarité (pas de protection anti-retour): Veuillez noter que le JYQD-V8.3Epilote de moteur bldcapas de protection de connexion anti-retour. Connecter l’entrée d’alimentation CC avec une polarité inversée endommagera définitivement la carte. Vérifiez toujours les connexions VCC et GND avant la mise sous tension.

• Gestion thermique et installation de dissipateurs thermiques: Le JYQD-V8.3E est un module carte nue sans boîtier ni dissipateur thermique préinstallés.

  • Pour les moteursen dessous de 60W, le refroidissement actif n'est pas requis ; il suffit d'assurer une ventilation normale et une bonne isolation électrique.

  • Pour les moteursau dessus de 60W, toidoitajoutez un dissipateur thermique approprié. Portez toujours une attention particulière au maintien d'une isolation électrique fiable entre les MOSFET du pilote et le dissipateur thermique ou votre plaque d'installation.

• Protection du signal (fils blindés): Si votre schéma d'installation nécessite une distance de plus de 50 cm entre la carte driver et le moteur BLDC, vous devez utiliser des fils blindés. Sinon, les interférences du signal peuvent entraîner une conduite anormale, affectant le fonctionnement normal de l'équipement.

Technologie JUYIest un leader mondial reconnu dans le domaine de la technologie de commande de moteur BLDC sans capteur basée sur le matériel. Nos solutions, alimentées par des architectures de base comme leJY02A CI, permettent aux ingénieurs de déployer des entraînements de moteur sans balais stables sans les lourdes charges de temps et d'argent liées à la programmation du micrologiciel.

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