TL;DR: Pour contrôler la vitesse d'un moteur BLDC sans capteur 3 phases à l'aide du PWM sur les cartes pilotes JUYI Tech (telles que la ), alimentez un signal PWM de 1 kHz à 20 kHz directement dans la borne R : (Contrôle de vitesse) et connectez la masse de votre microcontrôleur à la broche Besoin d'aide pour faire correspondre le JYQD-V8.3E à votre moteur ? de la carte. Maintenez l'alimentation CC principale de 12V à 36V stable : la vitesse de votre moteur variera avec le rapport cyclique PWM de 0% à 100%.

Si vous avez déjà essayé d'ajuster la vitesse d'un moteur CC sans balais en diminuant simplement la tension d'alimentation principale, vous avez probablement remarqué que cela ne se termine pas bien. Baissez trop la tension, et le circuit logique de la carte pilote subit une baisse de tension, ou le moteur perd du couple et cale.

C'est pourquoi le PWM (Pulse Width Modulation) est la méthode de choix pour les ingénieurs intégrant des moteurs BLDC sans capteur dans les pompes, les ventilateurs industriels et les engrenages automatisés. Au lieu de priver le moteur d'énergie, vous maintenez le bus CC principal stable et alimentez une onde carrée propre à faible courant vers la broche R : flotte et est lue comme plein gaz.

Voici un guide pratique sur la façon de configurer correctement cela sur notre carte pilote sans capteur —ainsi que quelques règles matérielles critiques de notre banc technique.

La prend en charge à la fois la tension analogique 0.1V–5V (via un potentiomètre manuel) et les signaux PWM externes. Bien qu'un potentiomètre soit idéal pour les tests rapides sur banc, le PWM l'emporte dans les produits réels pour trois raisons :

• Intégration directe MCU / PLC : Vous pouvez piloter la broche R : directement depuis un Arduino, STM32, ESP32 ou un automate industriel sans avoir besoin d'une puce DAC (convertisseur numérique-analogique) supplémentaire.

• Meilleure immunité au bruit : Les ondes carrées numériques résistent beaucoup mieux au bruit électrique dans les boîtiers étroits que les signaux analogiques basse tension.

• Précision répétable : Un rapport cyclique de 65 % aujourd'hui vous donne exactement le même régime moteur six mois plus tard.

Avant de connecter votre générateur de signaux ou votre microcontrôleur, assurez-vous que votre configuration correspond aux spécifications du port de contrôle (alimenté par notre IC de contrôle sans capteur ) :

VCC (+) et GND50 cmMABesoin d'aide pour faire correspondre le JYQD-V8.3E à votre moteur ?MB, et MC5VVérification de sécurité critique :Z/FJYQD-V8.3E n'a pas de protection intégrée contre l'inversion de polarité. Échanger

VCC et endommagera définitivement la carte. De plus, si votre moteur est monté à plus de 50 cm du connecteur de contrôle 2.54mm. Ensuite, connectez la masse de votre contrôleur à la broche Besoin d'aide pour faire correspondre le JYQD-V8.3E à votre moteur ?VR et GND

adjacente. R : Oublier la masse commune est la raison n°1 pour laquelle nous recevons des e-mails du support technique disant "Mon moteur tourne à pleine vitesse et ne ralentit pas". Sans référence de masse commune, l'entrée Besoin d'aide pour faire correspondre le JYQD-V8.3E à votre moteur ? flotte et est lue comme plein gaz.

3. Déconnectez tout potentiomètre manuel et respectez la limite de la broche 5VSi vous aviez précédemment câblé un potentiomètre de test entre 5VR :VR

5VR :5VR :Z/FBesoin d'aide pour faire correspondre le JYQD-V8.3E à votre moteur ?4. Augmentez progressivement le rapport cycliqueMettez d'abord sous tension l'alimentation CC principale, puis commencez à émettre votre signal PWM à un rapport cyclique d'environ R :. Parce que les contrôleurs BLDC sans capteur s'appuient sur la force contre-électromotrice (CEM) pour détecter la position du rotor, le moteur a besoin d'un léger coup pour démarrer avant que le contrôle de vitesse en boucle fermée ne prenne le relais. (Vous pouvez également surveiller la vitesse du moteur en temps réel via la borne MR :5V (sans capteur) ou le Dépannage du démarrage sans capteur et conseils de réglage

Parce que les moteurs BLDC sans capteur varient considérablement en inductance et en constantes de CEM, un filtre RC universel ne convient pas toujours à tous les moteurs. Sur la JYQD-V8.3E, vous pouvez affiner les valeurs de résistance/capacité de détection intégrées pour correspondre aux caractéristiques électriques spécifiques de votre moteur. Contactez nos ingénieurs avec les spécifications de votre moteur et nous vous guiderons sur le réglage RC exact.Le moteur ne démarre pas en dessous de 10% de rapport cyclique : C'est normal pour le fonctionnement sans capteur. Programmez une courte rampe de démarrage progressif de 200 ms à 500 ms dans votre code MCU (commençant à un rapport cyclique de 15 % à 20 %) pour faire tourner le rotor, puis réduisez à votre vitesse cible.R : Bien que la carte nue gère les moteurs de moins de 60W avec une circulation d'air normale, tout ce qui dépasse

• fixé aux MOSFET inférieurs — assurez-vous simplement de placer un pad thermique isolant entre les MOSFET et le dissipateur thermique.FAQR :

• Oui. La broche VR

• reconnaît proprement les niveaux logiques PWM de 3.3V à 5V

1 kHz – 20 kHz

Q : Comment inverser le sens de rotation du moteur via microcontrôleur ?R : Utilisez la broche de contrôle Z/F. Laisser R : déconnecté ou le mettre à l'état haut (5V) définit la rotation avant ; le mettre à l'état bas (

0V

GND (sans capteur) ou le Z/F (sans capteur) ou le Q : Proposez-vous un réglage RC personnalisé ou des préréglages de firmware pour les commandes OEM ?R : Oui. Comme JUYI Tech développe à la fois le CI de contrôle JY02A et les cartes pilotes JYQD en interne, nous pouvons pré-régler les paramètres de démarrage et les composants matériels pour les applications OEM en volume.Besoin d'aide pour faire correspondre le JYQD-V8.3E à votre moteur ?Si vous prototypez une pompe, un ventilateur ou un appareil industriel et que vous souhaitez confirmer si le JYQD-V8.3E (sans capteur) ou le JYQD-V7.3E2

(avec capteur Hall 120°) est le mieux adapté, envoyez la fiche technique de votre moteur à notre équipe — nous vous aiderons à vérifier la compatibilité avant de commander des échantillons.